驶入天路,哈弗大狗追猎版的¾刻度证明|哈弗大狗|哈弗

(https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0725%2Ffb0d0bc2j00rfk0yq008dc000fd00a9m.jpg&thumbnail=660×2147483647&quality=80&type=jpg)作为哈弗大狗的高能进阶版,追猎版以用户需求为核心,新增猎精神内核,使得更多潮玩青年在人间烟火中放肆自由,热爱生活,充分体验多样生活,永葆对生活的积极热情,自信阳光,为追求极致越野体验的潮玩用户,带来更为丰富的潮酷出行体验。

行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

在座椅的舒适性和前后排的空间上,哈弗大狗最突出的特点是座椅柔软,头部和腿部空间大,得益于舒适的座椅设计,哈弗大狗的座椅非常柔软,下陷感十足,加上其尺寸和第三代H6相仿,轴距又完全相同,其乘坐空间也是非常巨大的,丝毫没有担心的必要。

当用户上车时,会自动识别用户并进行简单问候,座椅、后视镜调节等个性化设置也会进行相应匹配调整。

坐落在内的猛犸汽车公园是不少车辆越野测试的重要场地,也是本次挑战赛的第一道难关,其中包含波浪路、双边桥、侧坡路、台阶路、跷跷板、炮弹坑等12项专业越野科目。

与一众外貌高度趋同的SUV相比,大狗的辨识度超高,行走在大街上回头率也相当可观。

,让祈望布满我的行旅,让我成为青年、森林和一首歌曲。

手机APP自动泊车和智能清洁座舱功能,也充分体现出解决用户痛点、关注用户健康的进阶关怀。

车身侧面腰线上扬的车身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。

**然而很遗憾的是,我无法对哈弗H6在转向手感方面的表现作出任何评价,因为我所试驾的这台车是一台非常鬼畜的”问题车”,我估计的没错的话,这台试驾车包括转向助力系统在内的一些电子系统存在一些比较严重的问题或者BUG**(刚上牌的试驾车就存在问题,但愿是个例),算是我遇到的最鬼畜的车之一了。

话不不多说,直接看图说话。

7月 29, 2022 Posted Under 摩托

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