大众迈特威的“祖师爷”,柴油动力+四驱,越野优于三菱得利卡

⑷路虎打造硬核越野面包车,野营者和冒险家的梦想之车作者:马芮近日,海外汽车媒体曝光了一组路虎卫士面包车的效果图,而这台车被发帖者描述为野营者和冒险家的梦想之车。

应该说,这个时候的得利卡,并没有什么设计感,只不过是简单地把一辆平头货车该有的元素组合在一起,然后就投入到生产建设的大军中了,就像三菱给它的名字所包含的意思一样:DeliveryCar(送货车。

车身侧面,全新一代三菱得利卡与上代车型并没有太大的区别,依旧是经典的MPV造型。

**五菱宏光被稱為「一代神車」,然而就是與五菱相差一個字的三菱開始對麵包車下手了,旗下的得利卡D5來勢洶洶,絲毫不輸於五菱宏光。

汇总:全新的三菱得利卡,时下再度现身了黑武士版本车型,整体的竞争能力和优势十分明显,假如早进入到国内市场,确实能够带来本田奥德赛很大的压力,能够吸引年轻人的眼光。

最新消息是——该车确实要在国内量产了,国产版三菱得利卡将会阉割掉2.2L柴油发动机,取而代之的就是1.5T与2.0T涡轮增压发动机,值得一提的就是该车最大的亮点全新标配了三菱的S-AWC四轮驱动系统,这样的动力搭配丝毫不会输给当下多年硬派SUV车型。

而在座椅方面,采用了真皮打孔的通风座椅,并包含了座椅加热和座椅按摩等功能。

尽管现阶段在国内市场硬派越野MPV归属于全新升级的类目,总体的认同度和认知度并非非常高,可是雷克萨斯LM可以首先攻占这一类目,针对车型未来发展有较大的作用,而且可以扩大车型总体的归类,得到更为巨大的消费人群。

该车将会在今年第四季度进行量产(日本先发),而该车起售价格会在12万上下。

国内年轻一代消费者对俄系车型没有太多了解,或许父辈、祖父辈才在他们年轻的时候有所接触。

应该说,这套路简直太熟悉了,尤其是对大众T家族稍有了解的车迷…虽说没有什么创意,但是在当时,也算是走出了一条能够吸引人眼球的路来。

8月 13, 2022 Posted Under 摩托

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