中信证券:维持吉利汽车买入评级 目标价25港元

纯电汽车品牌几何的定位在今年进行重新梳理,明确为大众化的史上智能纯电系列。

同时吉利高层强调,吉利汽车未来保持高研发投入不变。

**如果你经常泡在平台论坛,不难发现领克的新潮品牌人设成功地吸引到了年轻人网友们的关注,领克的流量和话题度一直都有。

吉利汽车的管理层对自己也充满信心,表示今年下半年将推出十款以上全新车型,将实现单月新能源销量占比30%以上,2023年将进入新能源汽车企业的第一梯队。

到2021年5月,领克官网疑似悄悄更换了领克01车型钢材强度数据图,其车顶横梁的后半段由原来的超高强度钢材改成了高强度钢材。

因为宣传和实物不符、车机系统延迟、黑屏和车辆交付后频发质量问题,吉利首批车主开始发声维权,最终使得这个新品牌几乎一度陷入舆论危机。

8月18日,在吉利汽车控股有限公司(0175.HK,以下简称吉利汽车)2022年中期业绩发布会上,吉利控股集团CEO、吉利汽车副主席及执行董事李东辉向《中国经营报》等媒体记者如是说道。

可以说,吉利汽车已经由最初的走出去到走进去,向走上去转变。

目前极氪在全国已经拥有148家中心店、空间店,预计今年年底将超过260家。

其实,早在2015年底,吉利汽车就发布蓝色吉利行动计划,大举进军新能源汽车市场。

财报数据显示,吉利汽车上半年核心财务指标全面改善,实现营业收入582亿人民币,同比增长29%;平均单车毛利1.6万元,同比增长9.9%;新能源销量增长398%,在国产品牌中增速最快;此外,自由现金流上升至54亿元,净现金水平上升5.8%至220.1亿元。

编辑财报显示,上半年吉利汽车自由现金流上升1076%至人民币54亿元,净现金水平上升5.8%至人民币220.1亿元。

闪光青年平台校企共助学生生涯发展教育成长在会议现场,四川大学就业指导中心的李玲老师带来了一段特别的分享。

作为高端纯电品牌的极氪也在零售端采用直营模式。

未来,吉利汽车将通过科技生态赋能,进一步加快新能源全面转型,下半年实现单月新能源销量占比30%以上,到2023年,通过完善产品布局实现新能源单月销量占比达到50%以上,进入新能源企业第一梯队。

目前极氪、沃尔沃、集度、SMART均有基于浩瀚平台的合作,已有部分车型量产。

博瑞的官方实测零百加速成绩为9.2S,在12-18万中型车车型中排在101位。

在这两个核心技术上,吉利并没有太多优势。

**核心问题其实还是在于市场不愿意为所谓的高端化买单。

虽然是紧凑型车,但是侧面比例看起来像是中型车。

整体的一个溜背设计给人的一个感觉,还是十分大气好看的。

打开网易新闻查看精彩图片__回顾新车外观,全新博越L整体设计也更偏科技时尚风格,贯穿式的LED大灯和黑色中网融合,盾牌形车标也融入LED背光设计,比较契合年轻人的口味。

未来,期待和在座各位高校老师携手探索更深更广的智能化发展之路。

从这个角度来看,吉利想要拿下高端市场,需要真正的一劳永逸地解决两个核心的问题。

8月 28, 2022 Posted Under 列车汽运

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